Tag Archive: Spezialwerkzeug
MZ ES 150 – Messuhr Bastelei / Reparatur, Zündeinstellung, Ölstand und Probefahrt
Heute steht das Einstellen der Zündung auf dem Programm. Eigentlich müsste die Zündung ja stimmen, aber nach dem Kurbelwellentausch will ich lieber auf Nummer sicher gehen. Außerdem zickt die Zündung ja scheinbar herum. Eine alte DDR-Zünduhr /-Messuhr habe ich noch herumliegen. Nach einer Reinigung und einem Hauch Öl funktioniert die Messuhr wie sie soll. Leider…
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MZ ES 150 – Kupplung die Optimierung, die Fehlerbehebung und Eigenbau Spezialwerkzeuge
Nun ging es gestern mal wieder an die MZ. Der letzte Stand war ja, dass die Kupplung nicht trennt und der Verdacht, dass die Kupplungsscheiben sich verklemmen. Der 3D-gedruckte Druckbolzen für die Kupplungsdemontage lag bereit, also los. Der Seitendeckel ist schnell demontiert. Zum Glück war noch kein Öl im Motor. Der Schalthebel wird in Kickstarterposition…
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MZ ES 150 – Kette Spannen und Spezialwerkzeug
Es war mal wieder etwas Zeit. An der MZ ES 150 hat warten ja noch ein paar Dinge die zu erledigen sind. Die neue Kette muss eingestellt werden. Ich orientiere mich dabei an der im “Wie helfe ich mir selbst MZ-Motorräder” beschriebenen Vorgehensweise. Abweichend von der Betriebsanleitung, bei der die Kettenspannung bei belastetem Hinterrad gemessen…
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MZ ES 150 Zusammenbau und Spezialwerkzeug
Weiter geht es mit der Komplettierung des Motors. Im Rahmen war er schon mal, nur leider war der Kabelstrang für die Lichtmaschine auf der falschen Seite. Also den Motor hinten lösen, anhaben mit Holzkeil unterfüttern und dann kann das Kabel unter dem Block hindurchgeführt werden. Der Bremszug der Hinterachse war natürlich auch falsch, der konnte…
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Motorüberholung MZ ES 150
Nun geht es also in die finale Phase und der Motor der MZ soll wieder zusammengebaut werden. Die ordentlich eingelagerten Teile aus dem Keller kommen in die Garage. Samstag Abend ging es dann an die Kurbelwelle. Trotz Heizdorn und vorgeheiztem Lager ging der erste Montage-Versuch daneben. Das geht ja gut los. Also mit der Montagebrücke…
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Wartburg 311 Reparaturanleitung – Getriebe 15 – Einbau Differential und Schaltung
26.05.2011 Nachdem ich mir beim letzten Schrauberabend aufgrund der späten Stunde das Aufräumen gespart habe, sah es immer noch so wie auf dem Bild aus. Also war erstmal Aufräumen angesagt. Ein Schauberkollege hatte von seiner Getriebeüberholung noch Sprengringe für mich über, die ich dankbar angenommen habe. Meine waren schon reichlich geweitet. Hier mal ein Blick…
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Wartburg 311 Reparaturanleitung – Getriebe 14 – Einbau der Antriebswelle, Kegelradwelle und Vorlegewelle
21.05.2010 Wieder mal wird ein Spezialwerkzeug gebastelt. Aus einem alten Lager entsteht eine Führungsbuchse für die Freilaufseite der Antriebswelle.Der Außenumfang wird mit der Flex verkleinert, der Innenumfang mit einem Stabschleifer vergrößert. (Wer hätte da gedacht, dass 11 Jahre später der Stabschleifer seinen Ruhestand als Eigenbau Schleifvorrichtung für WIG-Elektroden erleben wird). Das Lager wurde dabei von…
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