Der neue Blog zum alten Kram
Noch ist dies eine experimentelle Seite. Mal schauen, ob und wann sie so funktioniert, wie ich das gerne hätte.
Aktuelle Beiträge
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Wartburg 311 Rundheck Kombi – Kofferraumboden NOS Wartburg 311 gerichtet
Um mal wieder was am Kombi zu machen, wurde der neue Kofferraumboden mal grob gerichtet. Bei der Gelegenheit wurden auch Originalblech und Neuteil mal genauer betrachtet. Wie bereits vermutet handelt es sich beim Kombi-Teil um ein ganz normales Limousinen-Bodenblech, das an den Kombi angepasst wurde. Die Blechwarzen auf dem Neuteil, die für die Fertigung und…
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Wartburg 311 Rundheck Kombi – Ausklinken des Längsträgers für die C-Säule
Nach dem ganzen Messen, Vergleichen, Probieren und Überlegen war es an der Zeit die Säge anzusetzen. Gesägt wurde wieder mit der Japansäge (Dozuki Universal 240). Wie man sieht, macht die Säge sie schöne gerade Schritte. Die Ausklinkung im Längsträger wurde kammartig eingesägt und mit dem Stechbeitel vorsichtig entfernt. Anschließend wurden die Bruchstellen mit dem Stechbeitel…
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Wartburg 311 Rundheck Kombi – Blechrahmen der Seitenfenster
Eines der Dinge, die später wieder genau passen müssen sind die Blechrahmen der Seitenfenster. Diese werden von innen in den Holzrahmen eingesetzt und festgenagelt. Die Montage-Position wird durch die alten Nagellöcher vorgegeben. Die Rahmen wurden beim Ausbau beschriftet, um sie problemlos zuordnen zu können. Die Tiefe der Ausklinkung an der C-Säule wird auf der gegenüberliegenden…
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Wartburg 311 Rundheck Kombi – Kofferraumboden NOS Wartburg 311
Nach langer Suche habe ich einen Kofferraumboden bekommen. Bis auf eine Delle im Bereich der Tankeinfassung ist das Teil super erhalten. Der Kofferraumboden im Kombi ist extrem schlecht erhalten und grob geschweißt, erhalten ist eigentlich nicht möglich. Als Ersatz hatte ich schon einen Kofferraumboden aus einem 311 Camping bekommen. Dieser ist zwar deutlich besser als…
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Wartburg 311 Rundheck Kombi – Stahlverstärkung der Längsträger-Überblattungen
Neues vom Kombiholz. Zur Sicherheit und für bessere Stabilität habe ich die einfachen Überblattungen mit Flachstahl verstärkt. Hierbei habe ich mich an der Holzverbindung zur B-Säule orientiert. Hier durfte nun der Wabeco-Bohr-/Fräsständer mit einer Bohrmaschine Löcher, Senklöcher in Holz und Löcher in Stahl bohren. Schon toll, wie vielseitig das Tool ist. Die Verbindung von Holz…
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Wartburg 311 Rundheck Kombi – Verschließen des Holzschraubenloches im Längsträger-Zapfen
Am Kombi gab es heute nur ganz kleine Schritte. Zum Glück habe ich meinem Sohn irgendwann mal eine Laubsäge geschenkt und mit der konnte man prima die 1 mm Kontur des Verlängerungsstückes aussägen. Den Feinschliff gab es dann mit der Feile. Die Zapfenverbindung vom Längsträger zur D-Säule ist geleimt und zusätzlich durch den Holzzapfen mit…
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