Das kleine Schraubertagebuch – zum Mitmachen
Nachdem die Tankeinfassungsschablone ja als 3D-Model in FreeCAD nachkonstruiert wurde, sind damit weitere Dinge möglich geworden. Die Tankschablone aus Stahl ist schon recht sperrig und schwer, vielleicht kann man ein weiteres Hilfsmittel konstruieren. Man hätte das Ganze auch in FreeCAD konstruieren können, aber ich den für mich schnelleren Weg genutzt. Das Modell der Tankeinfassungsschablone wurde…
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Nachdem gestern die ersten Strebe der Tankschablone fertiggestellt wurde, soll es heute weitergehen. Zunächst musste jedoch erst die Gasflasche für das WIG-Schweißgerät getauscht werden. Nachdem die obere Strebe ja passt, war es einfach das untere Gegenstück zu fertigen. Länge und Bohrungen sind ja identisch, also einfach anzeichnen an mit der Trennscheibe ablängen. Dann beide Teile…
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Leider hat die erste Lösung nicht so gut gehalten, wie erhofft. Nachdem der Wartburg Radkasten auf der Stahlplatte auf dem Schweißtisch gerichtet wurde, war die Rollbarkeit deutlich schlechter. Die Kunststofffüße waren der Belastung leider nicht gewachsen. Für die nächste Version wurde 4-Kant-Stahlrohr mit passendem Innenmaß bestellt. Der Zuschnitt erfolgte Freihand mit der Flex. Auch die…
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Der Schweißtisch hat zwar zwei Rollen, diese sind aber nur für den Transport des zusammengeklappten Tisches zu verwenden. Gerade, wenn der Schweißtisch ausgeklappt ist und wenn auch noch Werkstücke oder andere Dinge darauf liegen, ist es praktisch, wenn man den Tisch verschieben kann. Das Stauch-Streck-Gerät gerade Rollen bekommen und es zeigt sich wieder, wie praktisch…
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Heute soll die C-Säule fertig geschweißt werden. Nachdem gestern die erste Schweißnaht gesetzt wurde, ging es nun darum auch die anderen Nähte zu setzen. Ausgerichtet war eigentlich alles, sodass nur noch ein wenig nachkorrigiert werden musste, damit alle Seiten plan sind. Die fehlenden Seiten sind schnell geschweißt, dann geht es an die Nachbearbeitung. Außen kommt…
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Karosseriebleche auf Stoß schweißen ist der Traum jedes Hobbyschraubers. Als Universalgerät landen die meisten beim Schutzgasschweißgerät. Das ist auch für fast alles zu gebrauchen, aber beim Karosserieblech würde ich wohl, wenn stumpf geschweißt werden soll und Zeit keine Rolle spielt, nur noch zum WIG-Schweißgerät greifen. Das Schweißgerät Stahlwerk AC/DC WIG 200 Puls ST IGBT habe…
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