Das kleine Schraubertagebuch – zum Mitmachen
Da ja die Motorüberholung der MZ aufgrund der falschen Kurbelwelle nicht beendet werden konnte, musste ein passendes Exemplar beschafft werden. Da eine Originalwelle nicht verfügbar war, kommt nun eine Repro-Welle zum Einsatz. Diese bringt auch gleich ein praktisches Merkmal mit, das Nadellager für den Kolbenbolzen. Damit kann die ES mit 1:50 Gemisch gefahren werden. Auch…
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Da ja die Kurbelwelle leider nicht zum Motor passt werden die Teile ordentlich und sortiert eingepackt und im Keller verstaut. Die Lager und Simmerringe wurden, soweit möglich schonmal getauscht. Der Übergang vom Kurbelgehäuse zum Zylinder wurde etwas optimiert. Kein Tuning, sondern vielmehr Nacharbeit um den Gastrom zu optimieren. Der neue Zylinder und Kolben haben ca….
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Die Abstandsrallye der Oldtimer-Markt hat gezeigt, dass die MZ die angegebene Motorleistung nicht bereitstellt. Die zu erwartende Höchstgeschwindigkeit war nicht erreichbar. Zusätzlich waren am Ende der Tour an Zylinderdeckel und Zylinderfuß Undichtigkeiten feststellbar. Da der Zustand und die Laufleistung des Motors völlig unklar war die naheliegende Entscheidung den Motor komplett zu regenerieren. Zylinder, Kolben, Kurbelwelle,…
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Hier mal ein Ausflug in die Vergangenheit. Zur Feier “20 Jahre Mauerfall” ruft die Oldtimer-Markt eine Rallye aus, mit dem Ziel die äußersten Punkte des vereinten Deutschlands anzufahren. Mein 1959er Coupe ist der ideale Kandidat dafür. 1959 in den Westen exportiert wird der Wagen von einem Ostberliner gekauft und in die DDR reimportiert. Anfang der…
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Bereits 1994 habe ich die ersten Erfahrungen im HTML-Programmieren gemacht und für die Wartburg Automobile aus Eisenach eine Internetseite erstellt. Diese ist seit 1997 durchgehend online und unter www.Wartburgpage.de erreichbar. Obwohl das komplett in Handarbeit entstandene Layout von 1997 ist, wirkt es immer noch aktuell, und es funktioniert mit allen Browsern und auf allen Plattformen….
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Hier nun etwas für die Wartburg-Schrauber und -Schweißer. Als Referenz für das korrekte Blech zum passenden Baujahr findet man jetzt unter dem Menüpunkt Wartburg die ersten Referenzbilder zum Karosserieaufbau und zur Blechstruktur.
Nach der erfolgreichen Teilnahme an der Zipfelrallye 2009 und der Alpentour 2012 im Wartburg-Coupé lockte nun, nach langer Zeit eine neue Herausforderung der Markt-Redaktion. Mal wieder eine Rallye zum Selberbauen, eine sehr schöne Idee. Der Wartburg wird gerade kernsaniert und ist nicht fahrbereit. Das BMW E36 Baur Alltags-Cabrio ist leider erst 28 Jahre alt, aber…
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Am 07.11.2009 auf dem Oldtimermarkt in Neuruppin habe ich eine NOS Rohbautür für den Kombi bekommen. Komplett mit Scheiben, Fensterheber, Beschlägen, Schloss, Türpappe, Scharnieren und Mechanik. Es fehlt eigentlich nur die untere Zierleiste auf der Außenseite. Einen gebrauchten aber brauchbaren Frontscheibenrahmen habe ich über ein Forumsmitglied bekommen. Dieser ist von einer Limousine und von einem…
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