Monatsarchiv: August 2021

BMW E36 – Wieder schleifen, füllern und Glättspachtel

Und täglich grüßt das Murmeltier. Es wurde wieder geschliffen. Wieder mit um einen Kunststoffspachtel geschlagenen Schleifpapier. Für das Bild wurde 320er Papier genommen, aber es wurde nur noch mit 600er Papier geschliffen. Trotzdem kam es an ein paar kleinen Stellen zum Schliff bis aufs Metall. Es folgte also die übliche Phosphorsäurebehandlung dann 2K-Epoxy-Füller. Ein bisschen…
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Canyon Pathlite:ON – Zubehör und Einbau einer Vorbauerhöhung / Vorbauadapter

Canyon Pathlite:ON - Zubehör und Einbau einer Vorbauerhöhung / Vorbauadapter

Da am BMW gerade der Glättspachtel trocknet, wird die Zeit genutzt, das Canyon E-Bike anzupassen. Obwohl das E-Bike für meine Körpermaße eigentlich passen sollte, sind die Einstellmöglichkeiten doch sehr beschränkt. Es gibt die Möglichkeit Lenker und Vorbau zu tauschen, aber ich bin nach einiger Recherche vor Vorbau-Adapter zur Vorbauerhöhung gestoßen. Der Einbau ist einfach, die…
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BMW E36 – Und wieder schleifen und diesesmal mit Glättspachtel nachbessern

Nach dem erneuten Schleifen des Radlaufes, mit 600er Nassschleifpapier zeigt sich, dass ein paar Stellen noch sicht- und fühlbar sind. Ich habe noch Glättspachtel aus der Tube, der ist gut geeignet für dünnere Schichten und lässt sich einfach verarbeiten. Durch die andere Farbe wird auch schön sichtbar, wo noch Unebenheiten waren, bzw. sein können. Der…
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Canyon Pathlite:ON – Umbau auf Kiox / Nyon2

Canyon Pathlite:On Umbau Kiox / Nyon 2

Das modernste Fahrzeug bei mir ist das Pedelec. Über den Arbeitgeber gab es die Möglichkeit ein Fahrrad zu leasen, so habe ich mich nach einigem Abwägen für ein Canyon entschieden. Der Motor ist ganz praktisch, wenn ich zur Arbeit fahre. Damit bin ich in der Stadt fast schneller als mit dem Auto. Für den Rückweg…
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BMW E36 – Das zweite Mal feinspachteln und das erste Mal Epoxy-2k-Grundierfüller

BMW E36 Radlauf mit Feinspachtel und Phosphorsäure

Und weiter geht es mit am Radlauf. Der feingespachtelte Bereich wurde mit 320er Nassschleifpapier geschliffen. An Stelle eines Schleifklotzes wurde ein Kunststoffspachtel genutzt. Das Schleifpapier wird um den Spachtel gelegt und kann so sowohl ebene Flächen, als auch kurvige Flächen bearbeiten. Es wird deutlich, dass eine weitere Lage Feinspachtel erforderlich ist, also wurde ein zweites…
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BMW E36 Feinspachteln des linken Radlaufs

BMW E36 Feinspachteln des Radlaufes

Nachdem das erste Spachteln die größeren Unebenheiten egalisiert hat, wurde mit 320er Schleifpapier nass, von Hand übergeschliffen. In das Wasser gebe ich immer einen bisschen Spülmittel, um die Oberflächenspannung des Wassers zu beseitigen. Der nun verwendete Feinspachtel lagert auch noch seit der Instandsetzung der rechten Seite und ist noch verwendbar. Schön, dass man das Zeug…
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BMW E36 Erstes Spachteln des linken Radlaufs

Radlauf mit Füllspachtel

Der Epoxy-Primer hatte nun genug Zeit zu trocknen. Nun folgt die erste Schicht Spachtel. Zum Einsatz kommt Nigrin Performance Füll-Spachtel. Das ist zwar zwei Jahre alt, ist aber noch Verwendungsfähig und lässt sich einwandfrei verarbeiten. Die erste Schicht mit dem Füll-Spachtel zeigt, dass keine größeren Verwerfungen im Blech entstanden sind und nur wenig Spachtel erforderlich…
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